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万博客户端4g网闪退 - 又一豪华SUV被国人抛弃!曾是精英最爱,卖断货,现降15万没人要

2020-01-11 17:18:03
2005年11月,奥迪q7亮相于广州车展。在随后的5年中,q7一直处于畅销状态。奥迪q7的转折点就是从第二代开始的, 也就是从2016款开始,现在在售的是2018款和2019款,依然属于第二代。事实上,第二代表现一直都不好,尽管低配价格已经降至60万,降价幅度达15万,销量还是没有起色。经典老q7大气磅礴的气势没了,稳重成熟的气质没了,成功豪华的气息没了。现款q7确实是被设计师给耽误了,降价只是下

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万博客户端4g网闪退,颜值,是一个萝卜咸菜各有所爱的主观感知。每个人都有自己的颜值观,或许与别人一样,或许与别人不一样。如果大部分人认可,那就是所谓的有颜值;反之,就是没有颜值。颜值在汽车市场中起到了不可或缺的作用,有些车因颜值大红大紫,或许它并不是很完美;有些车因颜值无人问津,或许它足够好。颜值不一定能让一款车成功,但绝对能让一款车失败。

现款奥迪q7就是典型的例子!对它的产品力,从来都没有人质疑,但为何会失败?原因就是颜值在作祟。所谓的颜值不是单纯的漂亮与丑,而是包含气势、气质、气息,以及美观度,同时还要结合目标客户群的审美方向,这些条件缺一不可,否则就是片面的。现款奥迪q7仅美观度层面,是能说得过去的,但它相对更加符合年轻人的审美。在气势、气质、气息方面做的比较失败,如果不够直观,可以重温一下经典老q7,只有对比才能真正明白现款为何会失败!

先简单回顾一下奥迪q7的历史!在2005年的法兰克福车展上,奥迪q7全球首发,也就是第一代q7,堪称最经典的一代。2005年11月,奥迪q7亮相于广州车展。首次引进国内市场销售的车型是2006款 4.2l v8 quattro版本,当时的售价为149.8万,当时在北美市场的售价为4.99万美元起,以当时汇率计算,大概40.3万起。那个时候的奥迪,在国人心目中的地位绝对是巅峰状态,再加上当时豪华suv的少见,149.8万的q7一经上市就遭到疯抢,一直保持着供不应求、一车难求的状态,经常卖断货。鄙人从小生活在矿区,亲眼目睹了当地煤老板对q7的青睐,当时确实是煤老板最爱。当然,各行各业的精英也都钟爱奥迪q7。

4.2l版本火起来之后,又推出2006款 3.6l v6 quattro版本,当时的售价是81.5万。4.2l版本只是燃爆点,3.6l版本才是真正走量的车型,也是真正将奥迪q7推向神坛的关键车型。在随后的5年中,q7一直处于畅销状态。到了2011款的时候,4.2l、3.6l版本全部退出历史舞台,搭载3.0t v6,销量依然很好。

奥迪q7的转折点就是从第二代开始的, 也就是从2016款开始,现在在售的是2018款和2019款,依然属于第二代。在保持3.0t v6的基础上,又增加了2.0t l4版本,目的很简单,一方面为了节能减排,另一方面为了拉低售价。事实上,第二代表现一直都不好,尽管低配价格已经降至60万,降价幅度达15万,销量还是没有起色。原因不复杂,就是颜值。经典老q7大气磅礴的气势没了,稳重成熟的气质没了,成功豪华的气息没了。新老q7放在一起,更是一目了然。现款q7确实是被设计师给耽误了,降价只是下策,不见得能挽救,懂人心才是关键。首先要明白谁才是q7的受众群体,然后要明白受众群体的审美和需求。想要翻身,还得围绕气势、气质、气息做文章。

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